7 @9 A7 f) h6 _# d- q 零时32分，一架编号为256的三叉戟飞机，在没有夜航灯光和一切通信保障、机组人员来不及上齐的情况下，从山海关机场强行起飞。" e R+ j3 {; u; q+ X4 C. X
7 l+ @$ h5 ^- |& \7 A; [, P8 u5 C% o 几乎与飞机滑跑的同时，8341部队的追兵赶到，眼看已无法阻止飞机起飞，机场上枪声、呼喊声，乱作一团。 / R$ s3 L+ a2 Y& G+ a! P. M: ] 2 \% R E% H( a5 @/ P/ k 1时50分，飞机向西北方向飞行了一个多小时后，在中蒙边界414号界桩上空，突然进入蒙古方向，它越境了！( T8 D7 B' s! A- _. D; v+ b
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2时25分，在茫茫夜色中传来一声巨响，256号三叉戟飞机坠落在蒙古温都尔汗，随即草原上燃起了熊熊大火。 U9 [# c* s" }: a7 Z & S( |; L4 D. x4 g. L8 @$ } 事后查明，这架失事的飞机是中国二号人物林彪的座机。 0 P4 x. r+ m1 z7 [8 e* Z % y6 U6 f( N% ~1 t+ L6 d& I
林彪是权威日重的党的副主席，每天被全国人民敬祝为“永远健康”，其地位仅次于毛泽东，是上了党章的“接班人”，他怎么会“仓皇出逃，狼狈投敌”呢？$ t. p2 r8 N0 N. F5 ]
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林彪事件的发生，当时在许多人看来简直难以置信。但是，这一切毕竟发生了。 8 s( K) I0 l. v& } 0 X4 p0 R0 |) O# X, f6 n 10年之后，即1981年6月27日，中共十一届六中全会通过了《关于建国以来党的若干历史问题的决议》。《决议》指出：“1970~1971年间发生了林彪反革命集团阴谋夺取最高权力、策动反革命武装政变的事件。这是‘文化大革命’推翻党的一系列基本原则的结果，客观上宣告了‘文化大革命’的理论和实践的失败。毛泽东、周恩来同志机智地粉碎了这次叛变。” ; V' t; ?% G4 m/ ~2 ^5 E1 b. f + Z5 d1 P! M) i6 [/ S
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然而，围绕“九一三”事件的猜测、传闻乃至争论，却从未中断。而在个别问题、环节上的疑问和迷雾，也吸引着世人关注的目光和好奇的心理…… 1 [2 l" N3 k5 S+ a2 I/ } ( Y! B A' P4 W, h2 k& Z4 N5 V 彭德怀和陈伯达的反应，具有另一面的代表性。 V m* u) Q _* @: q1 W0 u ' k* h- J# d. M( K 1972年1月初，监禁中的彭德怀听专案组宣布了林彪反党事件，长期与世隔绝的他难以置信。毛主席最亲密的战友、毛主席亲自选定的接班人，怎么会谋害毛主席？怎么成了可耻的叛徒，一下子从天上掉下来？党和国家究竟发生了什么事？他很长时间心神不定，烦躁不安。专案组叫他写揭发林彪问题的材料，他不解地说：“真没想到林彪这个事叫我帮助写材料。”7个多月后，专案组正式向他传达中发197157号文件，谈林彪死的问题。. x9 v( m* O% ~9 U, a
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他除了听到“中共中央正式通知：林彪于1971年9月13日仓皇出逃，狼狈投敌，叛党叛国，自取灭亡”，“三叉戟在蒙古境内的温都尔汗附近坠毁，林彪、叶群、林立果等全部烧死，成为死有余辜的叛徒、卖国贼”，还听到了上次口头传达没讲的一段话：“我们党经历了十次重大路线斗争，这就是以毛主席为代表的马克思列宁主义路线，在新民主主义革命时期，同以陈独秀、瞿秋白、李立三、罗章龙、王明、张国焘为代表的六次机会主义路线的斗争，在社会主义革命时期，同以高岗、饶漱石、彭德怀、刘少奇、林彪、陈伯达为代表的四次机会主义路线的斗争。$ s& _( g+ w+ b0 g9 a5 ]
2 W8 k! b" O/ h) J% _/ i/ z 这十次路线斗争证明，各次机会主义路线的头子，由于他们的阶级本性和两面作风，是很难改造过来的。”当天夜间，他对看管人员说：“打电话给周总理，我相信他是革命的。这样把林彪杀了我有意见，他死我不同意。叫周恩来总理来亲自参加这个审查。请打电话给周恩来总理、董副主席董必武，叫他们来亲自审我，我不活了。”/ ]$ p! T; O/ _+ \- I E
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陈伯达虽然比彭德怀知道“文化大革命”的情况多一些，也知道1970年的庐山会议上林彪并不痛快，但处于监禁中的他绝没有想到林彪事件的发生。据陈伯达儿子陈晓农介绍，陈伯达后来回忆当时情况时说：“十大公报点了林彪的名，我一无所知，还以为林彪也关在秦城监狱。到1980年审判时，给我看起诉书，我才知道林彪在1971年竟想谋害毛主席，乘飞机逃跑摔死了。我非常吃惊，这是真的吗？他为什么要这样做呢？倒就倒了，再怎么也不应该这样做嘛。”" h D# h$ F1 V+ v7 A2 x4 e, K' q
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林彪出逃事件的来龙去脉早已公之于众，性质早有定论，但也留下了层层迷雾和种种疑团，多年来为国内外所关注、猜测，各种说法不胫而走……把这些说法、猜测、质疑、争论汇集起来，加以分析和判断，对看清整个事件的真相是会有帮助的。8 E8 [+ K/ y+ q3 ?: V! e
8 @$ Z* [9 X: W' W, l8 u 摘自《真相：“九一三”事件考证》" Q% A* H* b7 F/ r/ y
, C2 W S9 j+ m& W! X- N 林彪最后的心态 0 O3 w( N& L, b! m( n" ]" Z 6 O9 g& \2 _0 ?3 } 林彪自中共九届二中全会后情绪低落，在北戴河消沉到了极点。大鹰在《“九一三”事件始末》中写到林立衡与林立果1971年9月7日下午的一次谈话，其中说林立衡问首长亦即林彪知道暗杀主席吗？林立果回答说“他同意”，并说“他现在不想活了。这些都是他的主意”。图们在1994年8月10日的《中华读书报》上撰文说，林彪曾对警卫参谋李文普交代：“北戴河的房子不要盖了，反正我活不了几天啦！把这个门改到东边就可以了。”9月11日12时30分，内勤听到林彪说：“反正活不了多久了，死也死在这里，一是坐牢；二是从容就义。”言不离“死”，很可能是他末日的悲鸣。 " e3 R$ T6 \8 _% h: x ; J, I6 P5 g3 E% f+ |3 \; f 林彪太信任、太看重儿子林立果，却又长期形成了被叶群控制的习惯。而叶群和林立果，平时有矛盾，关键时刻又意见不一致，一个哭哭啼啼要跑到国外，一个摩拳擦掌要硬拼，林彪被搅得心烦意乱，最终一度举棋不定。林彪乘车从96号别墅下来驶往山海关机场，一度曾命令随车的李文普中途停车，但被叶群、林立果所拦阻，林立果为此开枪打伤了企图执行命令的李文普。林彪为什么要停车？难道是他经过激烈思想斗争后要改变主意吗？这唯有请当事人中仅存于世的李文普说明真相了。 0 s3 u+ F5 B! F& N 9 g. E9 d. I6 D 摘自《真相：“九一三”事件考证》 & y2 E& U; D# ]) S6 I ' v; U( ?/ v" L1 u" b: P7 o 在党史上，最神秘莫测、功过鲜明的人物，当属林彪；最惊心动魄、错综复杂的事件，当属“九一三”事件。“九一三”事件之前，毛泽东需要林彪的鼎力支持；林彪更需要毛泽东做他的强大后盾。但是随着时间的推移，毛泽东和林彪在一些重大问题上发生了严重分歧和尖锐对立，五一节天安门上的5分钟对峙，预示着他们分道扬镳的日子已经为时不远……本书围绕“九一三”事件的种种猜测、传闻和争论，还原林彪出逃事件的真实历史，解开林彪坠机疑团。作者: 姚小平 时间: 2012-5-3 17:48
我想事件真相要留下几代人评说了。:lol作者: 卧龙姚建中 时间: 2012-5-3 18:23 回复 1#姚元周 ' `, p* i) X( Z0 y- W 2 r/ A4 O' E; y) A, W" I % m; D8 F8 u- G# }: }, Y% Z) f怎么只上传个文章开头？:lol作者: 安乐寺姚波 时间: 2012-5-3 18:37
